ნახვები: 0 ავტორი: საიტის რედაქტორი გამოქვეყნების დრო: 2026-04-13 წარმოშობა: საიტი
კითხვა „რამდენი პალატის დაწყობა შეგიძლიათ სატვირთო მანქანაში?“ მარტივი ჩანს, მაგრამ რეალური პასუხი დამოკიდებულია რამდენიმე ცვლადზე: პლატას ზომაზე, სატვირთოს სხეულის ზომები, ტვირთის სიმაღლე, პროდუქტის წონა, შეფუთვის სიძლიერე, უსაფრთხოების მოთხოვნები და აღჭურვილობა, რომელიც გამოიყენება ტვირთის დატვირთვისა და ორგანიზებისთვის. საწყობის ოპერაციებში, Stacker Truck თამაშობს მნიშვნელოვან როლს ამ პროცესში, რადგან Stacker Truck ხშირად გამოიყენება პალეტირებული საქონლის ასაწევად, დასაყენებლად და დასაწყობად დატვირთვის წინ ან მის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ Stacker Truck თავისთავად არ განსაზღვრავს პალეტების ზუსტ რაოდენობას საგზაო სატვირთო მანქანაში, Stacker Truck ძლიერ გავლენას ახდენს იმაზე, თუ რამდენად ეფექტურად ხდება პალეტების მომზადება, გასწორება და დაწყობა ტრანსპორტირებისთვის.
პრაქტიკულ ლოგისტიკაში, პალეტების რაოდენობა, რომლებიც ჯდება სატვირთო მანქანაში, ჩვეულებრივ, პირველ რიგში განისაზღვრება მისაბმელის იატაკის გეგმით და შიდა სიმაღლით. ამის შემდეგ, დატვირთვის მეთოდი, პლატაზე დაწყობის წესები და დამუშავების მოწყობილობა კრიტიკული ხდება. სწორედ ამიტომ მნიშვნელოვანია Stacker Truck . Stacker Truck ეხმარება ოპერატორებს დააწყონ, გადააკეთონ და დაამონტაჟონ პალეტები ზუსტად, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ბიზნესს სურს სივრცის ოპტიმიზაცია ტვირთის დაზიანების გარეშე. თანამედროვე საწყობში, კომპანიები სულ უფრო მეტად არიან ორიენტირებულნი პალეტების მთლიანობაზე, უსაფრთხოებაზე, ელექტრომომარაგების მოწყობილობებზე და უფრო მჭიდრო დატვირთვის ეფექტურობაზე, რაც Stacker Truck-ს უაღრესად აქტუალურს ხდის მასალების დამუშავების მიმდინარე პროცესებში. 2026 წელს სასაწყობო და ლოგისტიკის გაშუქება ხაზს უსვამს უსაფრთხოების, ელექტრო აღჭურვილობის, პრაქტიკული ავტომატიზაციისა და პლატაზე უფრო თანმიმდევრულ დამუშავებას დატვირთვის წერტილებზე.
სტანდარტული სრული ზომის საგზაო მისაბმელისთვის ყველაზე გავრცელებული პასუხია:
დაახლოებით 26 სტანდარტული პლატა, თუ ისინი ჩატვირთულია ერთ ფენად ტიპიურ 53 ფუტიან მისაბმელში,
დაახლოებით 33 ევრო პლატაზე გარკვეული სტანდარტული ევროპული ტრაილერის განლაგებაში,
ან ნაკლები, თუ ტვირთი არის დიდი ზომის, მყიფე, უჩვეულოდ მაღალი ან საჭიროებს დაშორებას.
თუ შესაძლებელია ორმაგი დაწყობა, პლატაების რაოდენობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს. მაგალითად, თუ პალეტირებული საქონელი სტაბილურია, საკმარისად მსუბუქი და უსაფრთხოა ორ დონეზე დასაწყობად, სატვირთო მანქანას შეუძლია გადაიტანოს თითქმის ორმაგი ფენის რაოდენობა. მაგრამ ეს შესაძლებელია მხოლოდ მაშინ, როდესაც ტვირთი თავისთავად იძლევა უსაფრთხო დაწყობის საშუალებას და როდესაც დატვირთვის ოპერაცია საგულდაგულოდ კონტროლდება. ბევრ ობიექტში, Stacker Truck გამოიყენება ამ პალეტების მოსამზადებლად, მათი განლაგების შესამოწმებლად და ტრანსპორტირების წინ ტვირთის სწორად განლაგების უზრუნველსაყოფად.
ასე რომ, რეალური პასუხი ასეთია: სატვირთო მანქანას შეუძლია დაიჭიროს 26 პლატა, 33 პლატა ან მეტი ორმაგი დაწყობით, მაგრამ ზუსტი რაოდენობა დამოკიდებულია პლატას ზომაზე, ტვირთის სიძლიერეზე, მისაბმელის ზომებზე და შეუძლია თუ არა Stacker Truck-ს ან სხვა აღჭურვილობას ტვირთების უსაფრთხოდ ორგანიზება.
ა Stacker Truck არ არის თავად სატვირთო ტრაილერი. სამაგიეროდ, Stacker Truck არის საწყობის დამუშავების მანქანა, რომელიც გამოიყენება პალეტირებული საქონლის ასამაღლებლად და გადასატანად. Stacker Truck განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი ხდება, როდესაც საქონელი უნდა იყოს დაწყობილი ვერტიკალურად ჩატვირთვამდე ან ეფექტურად განლაგდეს მისაბმელის შიგნით.
Stacker Truck ეხმარება:
პალეტების აწევა კონტროლირებად სიმაღლეზე,
ტვირთების გასწორება მისაბმელის შესვლამდე,
დაშორების პრობლემების გამოსწორება,
პალეტების დამუშავება დადგმის ზოლში,
უსაფრთხო ვერტიკალური განლაგების მხარდაჭერა,
და დატვირთვის მომზადებისას ხელით შრომის შემცირება.
იმის გამო, რომ Stacker Truck არის კომპაქტური და ზუსტი, ის განსაკუთრებით სასარგებლოა შიდა ჩატვირთვის ადგილებში, სადაც ოპერატორს სჭირდება უკეთესი კონტროლი, ვიდრე ძირითადი პლატაზე სატვირთო მანქანა შეუძლია უზრუნველყოს. როდესაც ლოგისტიკური ოპერაციები მიიწევს დატვირთვის უკეთესი თანმიმდევრულობისკენ და უფრო უსაფრთხო ტარებისკენ, Stacker Truck უფრო მნიშვნელოვანი ხდება მისაბმელის მაღალი გამოყენების მისაღწევად ტვირთის მთლიანობის შელახვის გარეშე. ბოლოდროინდელი ინდუსტრიის ანგარიშები აღნიშნავენ, რომ რობოტული პალეტების აგება, დეპალეტიზაცია და გაუმჯობესებული დატვირთვის ავტომატიზაცია იზრდება, რადგან ოპერატორებს სურთ უფრო მაღალი გამტარუნარიანობა, უკეთესი ერგონომიკა და უფრო თანმიმდევრული პალეტების ხარისხი.
პალეტების რაოდენობა, რომელთა დაწყობა შეგიძლიათ სატვირთო მანქანაში, არასოდეს ეფუძნება მხოლოდ ერთ ფაქტორს. ოპერატორი Stacker Truck-ის , საწყობის მენეჯერი ან ლოჯისტიკის დამგეგმავი ჩვეულებრივ შეხედავს შემდეგს:
ეს არის პირველი ცვლადი. სხვადასხვა პლატაზე სტანდარტები აწარმოებენ სხვადასხვა დატვირთვის ნიმუშებს.
პალეტის ტიპი |
ტიპიური ზომები |
საერთო ეფექტი სატვირთო მანქანის დატვირთვაზე |
|---|---|---|
სტანდარტული პლატა |
დაახლოებით 1200 x 1000 მმ |
ხშირად დაახლოებით 26 პლატა დიდ მისაბმელში |
ევრო პლატა |
დაახლოებით 1200 x 800 მმ |
ხშირად დაახლოებით 33 პლატა დიდ მისაბმელში |
მორგებული პლატა |
ცვალებადია |
შეიძლება შეამციროს პალეტების მთლიანი რაოდენობა |
Stacker Truck აქ გამოსადეგია, რადგან რეგულირებადი მართვა და ზუსტი განლაგება ხელს უწყობს განლაგების მაქსიმალურ გაზრდას პალეტის ნაკვალევის მიუხედავად.
მაშინაც კი, როდესაც პლატას ზომა სტანდარტულია, სატვირთო მანქანის შიდა სიგანე, სიგრძე და სიმაღლე განსაზღვრავს, ჯდება თუ არა პალეტები ერთ ან ორ ფენაში. სტეკერის სატვირთო მანქანა ხშირად გამოიყენება დაწყობილი პალეტების ასაგებად მხოლოდ მაშინ, როდესაც მისაბმელის ხელმისაწვდომი სიმაღლე მხარს უჭერს მათ.
მაღალი საქონელი ამცირებს ორმაგი დაწყობის შანსს. თუ პირველი პლატაზე ჩატვირთვა უკვე ახლოსაა მისაბმელის სიმაღლის ლიმიტებთან, Stacker Truck მაინც შეუძლია დაეხმაროს პალეტების ეფექტურად განთავსებას, მაგრამ დაწყობადი პალეტების საერთო რაოდენობა არ გაიზრდება.
მძიმე პროდუქტები შეიძლება ფიზიკურად მოთავსდეს ტრაილერში, მაგრამ წონის შეზღუდვამ შეიძლება შეაჩეროს შემდგომი დატვირთვა. Stacker Truck-ს შეუძლია პლატას აწევა, მაგრამ სატვირთო მანქანის ლეგალური ან უსაფრთხო ტვირთამწეობა რეალური ლიმიტია.
ეს კრიტიკულია. ორმაგი დაწყობა უსაფრთხოა მხოლოდ მაშინ, როდესაც ქვედა პლატას შეუძლია გაუძლოს ზედა პლატას წონას. Stacker Truck-ს შეუძლია ზუსტად მოათავსოს დაწყობილი ტვირთი, მაგრამ მას არ შეუძლია დააფიქსიროს სუსტი მუყაო, არასტაბილური შეფუთვა ან პალეტის ცუდი სტრუქტურა.
თუ საწყობი იყენებს Stacker Truck-ს , სატვირთო მანქანას ან ჩატვირთვის ავტომატურ სისტემას, პლატაზე მისაღწევი სიმკვრივე შეიძლება გაუმჯობესდეს, რადგან პოზიციონირება უფრო თანმიმდევრული ხდება. ჩატვირთვა-ავტომატიზაციის მიმდინარე დაფარვა აჩვენებს, რომ უფრო მეტი ოპერატორი ეძებს უფრო უსაფრთხო, მაღალი გამტარუნარიანობის დატვირთვის მეთოდებს, რადგან იზრდება შრომითი წნევა და უსაფრთხოების მოლოდინი.
Stacker Truck აუმჯობესებს სატვირთო მანქანის დატვირთვის ეფექტურობას რამდენიმე პრაქტიკული გზით.
პირველი, Stacker Truck დადგმას უფრო ზუსტს ხდის. პალეტების დალაგება შესაძლებელია სატვირთო მანქანის მოსვლამდე სწორი თანმიმდევრობით. ეს ამცირებს ჩატვირთვის შეცდომებს და აუმჯობესებს სივრცის გამოყენებას.
მეორე, Stacker Truck მხარს უჭერს ვერტიკალურ დაწყობას, სადაც საჭიროა. თუ ტვირთის დაწყობა შესაძლებელია ორ ფენად, Stacker Truck ეხმარება შექმნას სტაბილური ზედა და ქვედა პლატაზე სტრუქტურა.
მესამე, Stacker Truck აუმჯობესებს კონტროლს ვიწრო დატვირთვის ადგილებში. იმის გამო, რომ Stacker Truck უფრო კომპაქტურია, ვიდრე ბევრი სატვირთო მანქანა, ის შეიძლება ეფექტური იყოს შიდა დარბაზებში, მცირე საწყობებში და შეზღუდულ ბილიკებში.
მეოთხე, Stacker Truck ამცირებს ხელით მართვას. ეს აუმჯობესებს უსაფრთხოებას და თანმიმდევრულობას, ორი პრიორიტეტი, რომელიც რჩება ცენტრალური საწყობის ტექნოლოგიების მიმდინარე დისკუსიებში. 2026 წლის მასალების დამუშავების ბოლო გაშუქება ხაზს უსვამს უსაფრთხო ერგონომიკას, სივრცის გამოყენებას და პრაქტიკულ შესრულებას წმინდა ექსპერიმენტულ ტექნოლოგიასთან შედარებით.
თქვენი CDD10/15/20-E1CB მოდელი არის ნახევრად ელექტრო Stacker Truck განკუთვნილია პლატაზე მოქნილი მართვისთვის. ეს Stacker Truck განსაკუთრებით აქტუალურია თემასთან დაკავშირებით, რადგან სატვირთო მანქანაში მეტი პალეტის ჩატვირთვის შესაძლებლობა დიდწილად დამოკიდებულია კონტროლირებად მართვაზე, სტაბილურ აწევაზე და ჩანგლის ადაპტირებაზე.
ამ Stacker Truck- ის ძირითადი მახასიათებლები მოიცავს:
ნახევრად ელექტრო სტეკერი რეგულირებადი ჩანგლებით
კომპაქტური დიზაინის ჰიდრავლიკური ბლოკი
იმპორტირებული ძრავის რელეები
მაღალი ხარისხის ჰიდრავლიკური ცილინდრები
ნამდვილი Tianneng ბატარეები
გარე დამტენი საავიაციო კონექტორით
სტანდარტული გადაუდებელი გაჩერების შეცვლა
უკანა ჩანგლის რეგულირების ჭანჭიკები
საჭის სახელური მექანიზმი მოქნილი კონტროლისთვის
ეს მახასიათებლები მნიშვნელოვანია, რადგან Stacker Truck, რომელიც გამოიყენება რეალურ ჩატვირთვაში, უნდა იყოს სტაბილური, რეაგირებადი და ადვილად მოერგოს სხვადასხვა პლატაზე პირობებს. რეგულირებადი ჩანგლები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. ყველა პლატაზე დატვირთვა არ არის იდეალურად ერთგვაროვანი. Stacker Truck რეგულირებადი ჩანგლებით იძლევა უკეთესი მხარდაჭერის საშუალებას სხვადასხვა დატვირთვის სიგანეზე და ეხმარება პალეტების დონის შენარჩუნებას მართვის დროს.
დიაპაზონი CDD10/15/20-E1CB მოიცავს 1000 კგ , 1500 კგ და 2000 კგ სიმძლავრეს. ეს ნიშნავს, რომ Stacker Truck-ს შეუძლია მოემსახუროს საწყობის სხვადასხვა დონეს, მსუბუქი ტვირთიდან დაწყებული პლატაზე უფრო მომთხოვნი გადაადგილებამდე.
აქ არის გამარტივებული შედარება:
მოდელი |
დატვირთვის მოცულობა |
ამწევის სიმაღლის პარამეტრები |
ჩანგლის სიგრძე |
ჩანგალი გარე სიგანე |
შემობრუნების რადიუსი |
|---|---|---|---|---|---|
CDD10-E1CB |
1000 კგ |
1600–3500 მმ |
900/1100 მმ |
ვიწრო ფეხები 550 / სტანდარტული 640 |
1350 მმ |
CDD15-E1CB |
1500 კგ |
1600–3500 მმ |
900/1100 მმ |
ვიწრო ფეხები 550 / სტანდარტული 640 |
1350 მმ |
CDD20-E1CB |
2000 კგ |
1600–2000 მმ |
900/1100 მმ |
ვიწრო ფეხები 550 / სტანდარტული 640 |
1350 მმ |
ეს ხდის Stacker Truck-ს შესაფერისს პალეტების დასადგმელად, ორგანიზებულ დატვირთვის პოზიციებზე ასაწევად და ტრაილერის უფრო უსაფრთხო მომზადებისთვის. 85 ჩანგლის მინიმალური სიმაღლე მმ საერთო , სიგანე 760 მმ და შედარებით კომპაქტური შემობრუნების რადიუსი საყრდენია საწყობის დატვირთვის ადგილებში, სადაც სივრცე შეზღუდულია.
Stacker Truck ასევე იყენებს 12V/120Ah ბატარეას, 12V/15Ah დამტენს და DC12V1.6KW ენერგოსისტემას. ეს მიუთითებს მანქანაზე, რომელიც შექმნილია პრაქტიკული ნახევრად ელექტრო საწყობისთვის, ვიდრე შორ მანძილზე სამგზავრო ტრანსპორტისთვის. პლატაზე დადგმისთვის, მოკლე გადაცემისთვის და კონტროლირებადი დაწყობისთვის სატვირთო მანქანების ზოლთან ახლოს, ამ ტიპის სტეკერი სატვირთო მანქანა კარგად არის განლაგებული.
დიახ, მაგრამ მხოლოდ სწორ პირობებში. Stacker Truck-ს შეუძლია დაგვეხმაროს დაწყობილი განლაგების შექმნაში, მაგრამ უსაფრთხო ორმაგი დაწყობა დამოკიდებულია:
ძლიერი შეფუთვა,
სტაბილური პლატაზე ბაზები,
მისაღები კომბინირებული სიმაღლე,
პროდუქტის შესაფერისი წონა,
მისაბმელის გაშვება,
და ტვირთი, რომელიც არ დაიმსხვრევა და არ გადაინაცვლებს.
Stacker Truck სასარგებლოა, რადგან მას შეუძლია ფრთხილად მოათავსოს ზედა პლატა და შეამციროს ზემოქმედება დატვირთვის დროს. მაგრამ ორმაგი დაწყობის გადაწყვეტილება ყოველთვის უნდა ეფუძნებოდეს დატვირთვის ინჟინერიას და არა მხოლოდ ხელმისაწვდომ სივრცეს.
ეს ახლა უფრო მნიშვნელოვანია, რადგან საწყობები ზეწოლის ქვეშ არიან გაზარდონ გამტარუნარიანობა უსაფრთხოების შეწირვის გარეშე. უფრო ახალი საწყობის ტექნოლოგია და სლოტირების განხილვები 2026 წელს სულ უფრო ხაზს უსვამს იმას, რომ სივრცის ოპტიმიზაცია დაბალანსებული უნდა იყოს შესაბამისობასთან, უსაფრთხოებასთან და თანმიმდევრულ მართვასთან.
როდესაც Stacker Truck გამოიყენება მისაბმელის პალეტების მოსამზადებლად ან დასაწყობად, საუკეთესო პრაქტიკა მოიცავს:
დაადასტურეთ პლატაზე მდგომარეობა აწევამდე,
შეამოწმეთ, რომ ქვედა დატვირთვა უძლებს ზედა დატვირთვას,
შეინახეთ Stacker Truck ჩანგლების დონე,
გამოიყენეთ რეგულირების ჭანჭიკები, თუ ჩანგლის ხანგრძლივი დეფორმაცია გავლენას ახდენს გასწორებაზე,
გადაამოწმეთ ბატარეის დონე გაფართოებული დატვირთვის ციკლებამდე,
გამოიყენეთ გადაუდებელი გაჩერების ჩამრთველი, როდესაც რაიმე სახიფათო მდგომარეობა გამოჩნდება,
მოერიდეთ მყიფე ან არასტაბილური საქონლის დაწყობას,
შეინარჩუნეთ თანმიმდევრული პლატაზე ნაკვალევი და დატვირთვის ცენტრირება.
Stacker Truck მხარს უჭერს სატვირთო მანქანის ეფექტურ დატვირთვას მხოლოდ მაშინ, როდესაც ოპერატორი იყენებს მას, როგორც ზუსტი მართვის ხელსაწყოს და არა როგორც მალსახმობი შეფუთვის ლიმიტების გარშემო.
ლოგისტიკური ინდუსტრია ახლა უფრო მეტ ყურადღებას ამახვილებს პრაქტიკულ ავტომატიზაციაზე, ჩატვირთვის უსაფრთხო მეთოდებზე, ელექტრო მოწყობილობებზე და პალეტების უკეთეს კონსისტენციაზე. ეს გავლენას ახდენს იმაზე, თუ როგორ ფიქრობენ ბიზნესები Stacker Truck- ზე . ბევრ დაწესებულებაში Stacker Truck აღარ არის მხოლოდ მარტივი ამწევი მოწყობილობა. ეს არის უფრო ფართო დატვირთვა-ეფექტურობის სტრატეგიის ნაწილი.
ინდუსტრიის ბოლო მოხსენება მიუთითებს:
ელექტრომომარაგების აღჭურვილობის უფრო ძლიერი მიღება,
უფრო რობოტული პალეტების აგება და დეპალეტიზაცია,
უფრო მეტი ყურადღება მიაქციეთ ხაზს ბოლოში ჩატვირთვის ავტომატიზაციას,
და მეტი აქცენტი გამტარუნარიანობაზე და ერგონომიკაზე.
ეს ნიშნავს, რომ Stacker Truck რჩება უაღრესად აქტუალური. მაშინაც კი, სადაც სრული ავტომატიზაცია არ არის დაინსტალირებული, Stacker Truck ეხმარება საწყობებს გადალახონ უფსკრული ხელით ჩატვირთვასა და პლატაზე დამუშავების უფრო მოწინავე სისტემებს შორის.
ყველაზე ზუსტი პასუხია: ეს დამოკიდებულია, მაგრამ Stacker Truck დაგეხმარებათ მიუახლოვდეთ მაქსიმალურ უსაფრთხო რაოდენობას.
სტანდარტულ მისაბმელში, საერთო ერთი ფენის პასუხია 26 სტანდარტული პლატა ან 33 ევრო პლატაზე , რაც დამოკიდებულია პლატაზე ნაკვალევი და მისაბმელის კონფიგურაცია. ორმაგი დაწყობით, რაოდენობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს, მაგრამ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთი, სიმაღლე და წონა ამის საშუალებას იძლევა. Stacker Truck ეხმარება, რადგან აუმჯობესებს პოზიციონირებას, დაწყობის ხარისხს, დადგმის ეფექტურობას და დატვირთვის კონტროლს.
ასე რომ, კითხვა არ არის მხოლოდ 'რამდენი პლატა შეესაბამება?' ასევე 'რამდენად უსაფრთხოდ და ეფექტურად შეიძლება ამ პალეტების მომზადება და დაწყობა?' სწორედ აქ ხდება Stacker Truck აუცილებელი.
სტანდარტული დიდი მისაბმელი ჩვეულებრივ ჯდება დაახლოებით 26 სტანდარტულ პლატაზე ან დაახლოებით 33 ევრო პლატაზე ერთ ფენაში. ზუსტი რაოდენობა დამოკიდებულია სატვირთო მანქანის ზომებზე და პლატაზე.
Stacker Truck არ ცვლის მისაბმელის ზომას, მაგრამ მას შეუძლია გაზარდოს გამოსაყენებელი დატვირთვის ეფექტურობა პალეტების გასწორების, დადგმის და უსაფრთხო ორმაგი დაწყობის მომზადების გაუმჯობესებით.
არა. ორმაგი დაწყობა უსაფრთხოა მხოლოდ მაშინ, როდესაც ქვედა პლატას შეუძლია გაუძლოს ზედა დატვირთვას, შეფუთვა საკმარისად ძლიერია და კომბინირებული სიმაღლე და წონა რჩება უსაფრთხო ტრანსპორტირების ფარგლებში.
CDD10 /15/20-E1CB არის ნახევრად ელექტრული სტეკერი სატვირთო მანქანა რეგულირებადი ჩანგლებით, დატვირთვის ტევადობის მრავალჯერადი ოფციებით, კონტროლირებადი ჰიდრავლიკური ამწევით და მოქნილი საჭით საწყობში პლატაზე გადასატანად.
რეგულირებადი ჩანგლები ეხმარება Stacker Truck-ს უფრო ზუსტად გაუმკლავდეს პლატას სხვადასხვა სიგანეს, გააუმჯობესოს დატვირთვა დატვირთვის ქვეშ და შეინარჩუნოს უკეთესი წონასწორობა დადგმისა და დაწყობის დროს.
Stacker Truck რჩება მნიშვნელოვანი, რადგან თანამედროვე საწყობებს სურთ უფრო უსაფრთხო მართვა, მისაბმელის უკეთესი გამოყენება, გაუმჯობესებული ერგონომიკა და უფრო თანმიმდევრული პლატაზე მომზადება. 2026 წლის მიმდინარე ინდუსტრიის გაშუქება აჩვენებს, რომ დატვირთვის ეფექტურობა, ელექტრო მოწყობილობები და პლატაზე დამუშავების ხარისხი უფრო მნიშვნელოვანი ხდება ლოჯისტიკის სექტორში.