ជង់ប៉ាឡែតសេដ្ឋកិច្ច

· ការពង្រឹងឆ្អឹងជំនីរត្រូវបានដំឡើងនៅចន្លោះស៊ុមទ្វារខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ដើម្បីការពារស៊ុមទ្វារពីការផ្អៀងទៅមុខ នៅពេលដែលបន្ទុកកើនឡើង ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាពរថយន្តទាំងមូលកាន់តែប្រសើរ។
· ប្រព័ន្ធជំរុញម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ មានទំហំតូច ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ការបាត់បង់ថាមពលទាប និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
· មីក្រូស្វីសមិនជ្រាបទឹកដែលនាំចូលគឺសមរម្យសម្រាប់បរិស្ថានអាក្រក់ដូចជាអាកាសធាតុត្រជាក់ សើម និងធូលី។
· កុងតាក់គ្រាប់ចុច និងសូចនាករកម្រិតថ្មត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងចំណុចទាញសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកាន់តែងាយស្រួល៖
· សូចនាករកម្រិតថ្ម LED បង្ហាញពណ៌បៃតង ពណ៌ទឹកក្រូច និងក្រហមជាលំដាប់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករត្រួតពិនិត្យមើលការសាកថ្មដែលនៅសល់។
· ចំណុចទាញបញ្ជាត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ព្រាយខ្យល់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់វាវិញយឺតៗ នៅពេលដែលចំណុចទាញត្រូវបានបញ្ចេញ ធានានូវភាពធន់។
· ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកុងតាក់ល្បឿនអណ្តើកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងល្បឿនច្បាស់លាស់ជាងមុន៖
· ប៊ូតុងឡើងចុះ និងចុះក្រោមមានទីតាំងនៅសងខាងនៃចំណុចទាញប្រតិបត្តិការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ងាយស្រួល៖
· បំពាក់ដោយស្ថានីយ៍បូមលើកដែលមានថាមពលខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ការលើកទំនិញប្រកបដោយតុល្យភាព និងថាមពល។
· ចំណុចទាញប្រតិបត្តិការត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងប្រវែងវែងសម្រាប់យានជំនិះដែលដើរតាមគោលការណ៍ ergonomic សម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយផាសុកភាព។
· ការរចនាផ្នែកខាងដ្រាយកាត់បន្ថយច្រកផ្លូវធ្វើការ ជាមួយនឹងកាំរបត់តូចជាង និងការមើលឃើញកាន់តែប្រសើរ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កន្លែងចង្អៀត។
· យានជំនិះទាំងមូលមានទម្ងន់ស្រាល ស៊ីថាមពលតិច និងសន្សំសំចៃថាមពល និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
· ថ្មដែលមិនមានការថែទាំអាចត្រូវបានជំនួសដោយគ្មានឧបករណ៍បន្ថែម ដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលជាងមុន។